고속도로를 달릴때 저속에서는 느끼지 못했던 휘청거림이 고속으로 달리면서 느껴질 때가 있습니다
특히 일정 구간일때 그리고 주행 속도가 점점 빨라질수록 이런 증상이 심하게 나타나면서 긴장을 하게 되는데 오늘은 주행중에 휘청거림이 왜 나타나는지 알려드릴께요
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주행 중 차량의 휘청거림이 생기는 이유
여러분의 차량이 주행중에 이유없이 좌우로 흔들리거나 휘청거리면 기계적인 문제가 있을 수 있기 때문에 차량 점검을 받아보시는게 우선입니다
원래는 위처럼 하는게 맞지만 최근에 사고 난적도 없고 이유가 불분명 하다면 ‘그루브 원더링’ 현상일 수 있습니다
고속도로 주행시 노면을 보신적이 있으신가요?가끔 노면에 세로 모양으로된 줄무늬가 있는 도로가 있는데요
이것을 ‘그루브’라고 부릅니다 이 줄무의 모양들은 가로와 세로등 다양하게 존재합니다
세로형 줄무의에 경우 배수촉진과 제동거리 단축을 위해 감속을 경고하기 위해 만들어졌고 가로형은 조향성과 배수촉진 그리고 소음을 감소하는데 목적을 갖고 설계 됐습니다
그리고 이러한 도로들은 배수성이 필요한 구간이나 운전자에게 경각심과 주의를 줘야 하는 구간에 적용이 되어 있어요
근데 이게 문제가 되는 것은
가로형 그루브인데 일정 간격으로 파놓은 홈이 자동차가 노면을 지나갈때 간섭을 일으키면서 차가 좌우로 움직이는 현상이 발생합니다
이 현상은 자동차의 타이어에 홈이 넓은 차량일수록 심해지는데요 특히 여름철 타이어들이 홈이 넓어서 더 심하게 흔들립니다
현재 도로교통공사에서도 이문제를 인지하고 있으나 근본적인 개선이 불가능해 어쩔 수 없다는 입장입니다
그러니까 그렇게 크게 휘청이지는 않으니 운전자 스스로 조심하라는 거죠
만약 이와 같은 경우가 아니라면 반드시 차량 점검을 받아보시기 바랍니다
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